*.- Piden al gobierno del Estado que esclarezca dónde quedó ese recurso
TIJUANA BC 18 DE NOVIEMBRE DE 2016 (AFN).- Comerciantes dedicados a la venta de neumáticos, pidieron al gobierno del Estado que esclarezca el destino del dinero que aportaron para liberar neumáticos en el centro de reciclaje municipal, afirmó Juan Antonio Balderas Lizárraga, presidente de la Unión de Llanteros de Tijuana.
Aseguró que continúan teniendo problemas con el reciclado de los neumáticos, ya que por cada unidad que venden están obligados a reciclar otra, siendo Tijuana la única ciudad que tiene problemas en ese sentido, ya que los centros que existen están saturados, por lo que el Estado les solicitó apoyo con el argumento de que no contaban con fondos para liberar espacio.
"Todo ese dinero que se cobró se desapareció, no sabemos para dónde se fue y no hay recursos para sacar esas llantas; nos estaban cobrando siete pesos por llanta, y hay alrededor de dos millones de llantas en el centro de reciclaje", dijo.
Agregó que han sostenido reuniones con el subsecretario general de gobierno en Tijuana, Enrique Méndez Juárez, para ver de qué forma se puede trabajar mejor y darle el seguimiento al tema del reciclaje.
Aparte, están solicitando al gobierno Federal una ampliación de cuota, ya que con la que cuentan actualmente de 750 mil unidades por año, no es suficiente para la demanda de Baja California, por ello esperan que para el próximo año sean alrededor de un millón las que ingresen de forma legal a la región.
Recordó que hace poco sostuvieron una reunión con representantes de la federación de llanteros en la Ciudad de México para tocar el punto, sin embargo hasta el momento no han obtenido una respuesta.
Balderas Lizárraga expuso que a raíz de este desabasto, existen personas que se dedican a la venta de llantas no apegadas a la ley, que las cruzan de Estados Unidos de forma ilegal, situación que afecta a los que se encuentran dentro del marco de lo legal.
Agregó que también están pidiendo que "los trámites engorrosos", como es verificar el número de serie de cada neumático y los protocolos para bajarlas de los camiones, se hagan en territorio nacional, esto con la finalidad de bajar sus costos, ya que por caja que es revisada en Estados Unidos están pagando a 10 personas como 50 mil pesos.
