Transporte público: "Necesario pero peligroso"
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Transporte público: "Necesario pero peligroso"

TIJUANA, BC - domingo 15 de marzo de 2015 - AFN.
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*.- Afirman tijuanenses en sondeo de AFN
*.- Conductores abusan de música, aceleran, suben más pasaje del que cabe, o acosan a estudiantes, denuncian usuarios
*.-  Ayuntamiento de Tijuana instala el Consejo Municipal de Transporte Público

Tijuana BC 15 de marzo de 2015 (AFN).- Usuarios del transporte público de la ciudad, coincidieron en que este medio de movilidad es “necesario pero peligroso”, durante un sondeo que reporteros de Agencia Fronteriza de Noticias (AFN), realizaron por la Zona Centro y el crucero conocido como "5 y 10" en La Mesa,

Lo anterior, debido a diversas acciones como: Conducir a exceso de velocidad por “ganar pasaje”, utilizar el teléfono celular mientras el chofer va conduciendo, y el exceso de pasajeros en una unidad, lo que a consideración de los entrevistados indica que “las autoridades no hacen su trabajo”.

En el sondeo, los ciudadanos denunciaron el mal estado en el que se encuentran las unidades como taxis o camiones, que en su mayoría se encuentran “rayoneados”, con los asientos inservibles; que arrojan demasiado humo o circulan con llantas en mal estado, entre otras.

Las unidades más “viejas” indicaron, se encuentran en el área de la "5 y 10",  las cuales indicaron algunas personas, en su mayoría son conducidas por jóvenes choferes que no cuentan con la documentación adecuada, ponen música a “todo volumen” y coquetean con las estudiantes de secundaria o preparatoria.

En referencia a lo anterior, algunas estudiantes denunciaron a AFN que han sufrido acoso verbal por parte de choferes de taxis o camiones, principalmente de los que conducen los denominados taxis libres. 

“Así como modernizan la ciudad, también deben modernizar el transporte; estas cosas no son aptas para una ciudad de primer nivel como dicen los del gobierno”, señaló un entrevistado al respecto. 

En referencia a los “taxis de ruta”, algunos ciudadanos manifestaron que éstos llegan a traer hasta tres banquillos, dos en el último asiento y uno más en medio del piloto y el copiloto, con el propósito de llevar más pasaje, situación que reprobaron por lo que invitaron a las autoridades de vialidad y transporte a “tomar cartas en el asunto”.

El que los camioneros o taxistas se crucen los semáforos en luz roja, así como señalamientos de “Alto” y viajen a exceso de velocidad, se convierte en un problema no sólo para los usuarios, sino también para los conductores de vehículos particulares o peatones que transitan por las avenidas de la ciudad.

Durante el recorrido por la Zona Centro y "5 y 10", así como el área de la garita de San Ysidro, se pudo constatar que no hay presencia de personal de vialidad y transporte que supervise o infraccione a aquellas unidades estacionadas en doble fila o excedan el cupo de pasajeros.

Por lo que respecta a la “línea”, las unidades pertenecientes al Gremio de Taxis Amarillos (conocidos entre transportistas como “la mafia”), invaden carriles y cuentan con lugar “exclusivo” para estacionarse, el cual es vigilado por un elemento de la Policía Municipal que multa o llama la atención a todo aquel que intente subir o bajar pasaje en ese lugar.

La problemática del transporte público continúa, y a decir de algunos ciudadanos “esto nunca terminará: los de arriba (funcionarios públicos) se hacen sordos y dicen que todo está bien...pues sí, que se suban ellos a ver si muy muy”.

Sin embargo, a fin de incluir a todas las partes implicadas en el mejoramiento del servicio de movilidad urbana, el Ayuntamiento de Tijuana llevó a cabo -el viernes pasado- la instalación del Consejo Municipal de Transporte Público, para constituir un organismo especializado que brinde solución a los diferentes temas que abarca esta prestación en la ciudad.

En el evento -llevado a cabo en la Sala de los Presidentes-, el presidente municipal, Jorge Astiazarán Orcí, indicó que la presente administración continuará la apertura y el diálogo para escuchar las diversas propuestas del sector transportista, sin embargo, también mantendrá la revisión y el apego a la Ley para lograr el óptimo funcionamiento de este servicio.

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