Tijuana BC 15 de marzo de 2015 (AFN).- Senadores de la República respaldaron la petición de no cobrar peaje a residentes en la Caseta de Playas de Tijuana, conscientes de las afectaciones económicas que por muchos años han sufrido más de 12 mil personas.
Octavio de la Torre de Stéffano, representante del “Movimiento No al Cobro para Residentes en la Caseta de Playas de Tijuana”, mencionó sostuvieron reuniones y conversaciones en el Senado en la Ciudad de México con varios legisladores.
Para el efecto –dijo- se contó con la presencia del senador Marco Antonio Blásquez, representante de las fuerzas de izquierda y secretario de la Comisión de Comunicaciones y Transportes; el senador Víctor Hermosillo por el PAN y la Delegada de Playas de Tijuana, Martina Montenegro.
También así, con el senador Daniel Amado Gaxiola del PRI; todos ellos mostraron su respaldo por aprobar y modificar la Ley con la finalidad de que se exente del pago de peaje a los residentes de la Carretera Escénica.
Por su parte, Cuauhtémoc Cardona del PAN, generó una reunión con el Senador Javier Lozano Alarcón, actual Presidente de la Comisión; así como con personal de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes y CAPUFE, con la intención de que se logren mecanismos que beneficien a los 12 mil residentes que habitan en los fraccionamientos colindantes a la Carretera Escénica de Playas de Tijuana.
Mencionó que los senadores se comprometieron a atender la solicitud para que se establezca claramente la exención del pago, toda vez que ya existen dichas tarifas preferenciales.
Octavio de la Torre afirmó que esta modificación impacta el primer párrafo al artículo 30 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, al incluir en las tareas de la SCT, la creación de exenciones a residentes en las carreteras de cuota cuando no exista una vía alterna libre de peaje.
Indicó que los legisladores expresaron que existe un ánimo generalizado en el Senado, de apoyar esta reforma y aprobarla antes del mes de abril; pues están conscientes de las afectaciones económicas que representa para miles de familias el pago de la cuota de peaje para ir y regresar al trabajo o la escuela.
