*.- Los diputados federales Gastélum y de la Rosa, exhortaron a incluir a Ensenada, Valle de Mexicali y San Felipe
Ciudad de México 12 de febrero de 2015 (AFN).- Los diputados federales Juan Manuel Gastélum Buenrostro y Andrés de la Rosa Anaya, del Partido Acción Nacional (PAN), presentaron un exhorto hoy para que el gobierno Federal incluya a Ensenada, parte del Valle de Mexicali y el puerto de San Felipe, en la homologación del precio de la gasolina.
Lo anterior, con el argumento de que la diferencia del precio del combustible "afecta la generación de empleos del lado mexicano y produce una importante fuga de divisas, en perjuicio de la economía del país y de las comunidades fronterizas".
Según el documento que presentaron este jueves en la LXII Legislatura del Congreso de la Unión, en la proposición con punto de acuerdo, exhortan al Ejecutivo Federal, que a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) se realicen los ajustes necesarios que posibiliten la inclusión de las localidades referidas en Baja California.
En la exposición de motivos presentado por Gastélum Buenrostro y de la Rosa Anaya a nombre de su grupo parlamentario, se especifica que a partir de diciembre del 2002, la SHCP autorizó a Petróleos Mexicanos (Pemex) y a sus organismos subsidiarios, a homologar el precio al público de la gasolina en las ciudades fronterizas del Norte del país con el de Estados Unidos de América.
"Las condiciones que imperan en la región fronteriza, y particularmente en el Estado de Baja California, generan situaciones de vulnerabilidad que se presentan en la competencia con los Estados Unidos, dada la cercanía que se tiene con ese mercado, lo cual se da en una proporción mayor al que experimentan los demás estados de la República", refieren los legisladores panistas.
En el caso particular de Baja California, agregaron, la homologación se da en los municipios o localidades que se encuentran dentro de una franja de 20 kilómetros paralela a la línea divisoria, pero deja fuera al municipio de Ensenada, parte del Valle de Mexicali y al puerto de San Felipe, ubicado dentro del municipio de Mexicali pero a una mayor distancia de la línea divisoria.
Tal situación, indicaron, provoca afectación a la economía de los habitantes de dichas comunidades y repercute directamente y de manera negativa en las ventas de gasolina de las estaciones que quedan fuera del llamado polígono de la franja fronteriza Norte.
Diversas disposiciones previstas en nuestra Carta Magna, la Ley Aduanera o instrumentos internacionales, refieren, consideran distintas distancias para establecer la región o franja fronteriza, desde 100 kilómetros a partir de la línea divisoria hasta 200 kilómetros o más; es decir, no existe un criterio único para delimitar el espacio que abarca la región fronteriza.
"Es indudable la afectación a la economía de estas localidades (..); por su exclusión de la homologación del precio de la gasolina, que aunado a las dificultades que ha provocado la reforma hacendaria con la homologación del IVA y el aumento de impuestos, provoca una realidad económica adversa para los habitantes de dichas comunidades, que además tienen una vocación turística importante que se ve lesionada por los precios de la gasolina", mencionaron.
Para efectos de ilustrar lo mencionado, expusieron una tabla de precios de las ciudades de Baja California:
CIUDAD MAGNA PREMIUM DIESEL
MEXICALI 10.89 11.70 13.94
SAN FELIPE 13.57 14.38 13.94
VALLE MEXICALI 11.70 12.50 13.94
TIJUANA 11.83 11.62 13.94
ROSARITO 11.24 12.04 13.94
TECATE 10.83 11.62 13.94
ENSENADA 13.31 14.11 13.94
(Costo en pesos, al 12 de febrero de 2015)
