Por Manuel Villegas
*.- El lunes 24 de septiembre a las 9:00 horas abren nueva ruta al Sur
*.- Puerto de San Ysidro, "el más transitado del hemisferio Occidental"
*.- "El Chaparral" entrará en operaciones el 1 de noviembre de 2012
TIJUANA BC 20 DE SEPTIEMBRE DE 2012 (AFN).- El Gobierno Federal de Estados Unidos confirmó que se avecinan cambios en el puente de cruce peatonal en dirección hacia el Sur, en el puerto terrestre de San Ysidro, por lo que a partir del lunes 24 de septiembre a las 9:00 horas se abrirá una nueva ruta al público, en el lado Este. Todo esto, forma parte de los "preparativos", en vías de que la garita de "El Chaparral", en México, inicie operaciones el 1 de noviembre de 2012.
Esta nueva pasarela, se informó, será para guiar a los peatones desde el Sur del Sistema Metropolitano de Transporte (MTS por sus siglas en inglés), la estación de tranvía a lo largo del lado Este del edificio histórico Casa de Aduanas, hacia México.
En el anuncio de dichas modificaciones de parte del gobierno estadounidense, a través de la Administración de Servicios Generales (GSA) y Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) se informó que el lunes 24 será el cierre en cuestión, y además que el paso de peatones existente hacia el Suroeste de la carretera Interestatal 5 (I-5) al Sur, se cerrará definitivamente el 27 de septiembre a las 9:00 horas, para facilitar la reconfiguración de carril en la estación de inspección de Nuevo México, salida a la garita de El Chaparral (en México), cuando se inaugure a finales de este año.
Los peatones que cruzan a Tijuana estarán obligados a utilizar el nuevo cruce peatonal en el lado Este del puerto a partir de esta fecha.
"Los gobiernos de México y los Estados Unidos han hecho de la expansión y reconfiguración de la región Tijuana - San Ysidro Puerto de Entrada, una de las principales prioridades en esta área", dijo Ruth Cox, administrador regional de la GSA.
Con la reubicación del cruce peatonal en dirección Sur se proporcionará un fácil acceso para los peatones que regresan a México y va a facilitar la modificación de carriles de la I-5 hacia el Sur, se indicó.
Además, se informó que los gobiernos de ambos países han trabajado en estrecha colaboración para elaborar un plan temporal, a fin de conectar la carretera I-5 en El Chaparral hasta que la GSA reciba financiamiento y créditos para la construcción de las cabinas de inspección de vehículos hacia el Sur, y la conexión permanente a El Chaparral en el lado de Estados Unidos, por lo que dicho plan provisional requiere el cierre del punto de cruce de peatones actual.
De gran importancia
El puerto de San Ysidro de entrada, es el cruce de frontera terrestre más transitado del hemisferio occidental, procesando un promedio de 50 mil vehículos y 25 mil peatones hacia el norte en dirección Norte por día, se informó por parte de Estados Unidos.
Dicho puerto se encuentra actualmente en un importante proyecto de expansión para aumentar la capacidad hacia el Norte y hacia el Sur, lo que reducirá significativamente los tiempos de espera y fortalecerá la economía de la región, se indicó.
"El Chaparral" abre el 1 de noviembre
En el informe enviado a los medios, el GSA estadounidense informó que el flujo de mercancías y personas juega un papel clave en el comercio binacional, pero la infraestructura existente, construida en la década de 1970, requiere la expansión amplia para acomodar el tráfico actual y futuro, y para coincidir con el crecimiento y satisfacer las necesidades de los usuarios, ambas naciones están trabajando estrechamente para ejecutar la expansión coordinada, realineación y proyectos de construcción en sus respectivas instalaciones.
Destacan que en la actualidad, la entrada terrestre del puerto de San Ysidro está en expansión y aumentará el número de puestos de inspección en dirección Norte a 63, repartidos en 34 pistas, además de que se reubicará el cruce peatonal existente en el lado Este del puerto.
El proyecto, por parte de Estados Unidos, se compone de tres fases, y actualmente en curso está la Fase 1, que incluye la ampliación de carriles en dirección Norte para inspección de vehículos de propiedad privada.
Una vez con el financiamiento, las fases 2 y 3 incluyen mejorar el procesamiento de peatones hacia el Norte y realinear la carretera Interestatal 5 y la nueva estación en dirección Sur en la zona de la frontera de carga, antiguo paso conocido como El Chaparral, en México, donde tienen la intención de completar la construcción en sus instalaciones y operaciones de inicio el 1 de noviembre de 2012.
En consecuencia, según la información, todas las operaciones hacia el Sur en la estación de inspección actual en Puerta México, se mudaron permanentemente al puerto recientemente ampliado en "El Chaparral", y una vez en funcionamiento, se aumentará la capacidad total de procesamiento hacia el Sur de autos particulares, de 8 carriles de inspección a 22.
Conexión temporal
En espera de la aprobación del Congreso para la construcción de la Fase 3 del proyecto de los Estados Unidos, que permita realinear la autopista I-5 para conectar a "El Chaparral", las agencias federales han trabajado de cerca con sus contrapartes mexicanas para desarrollar un plan para una conexión temporal que tendría el menor impacto en el flujo de tráfico hacia el Sur.
De acuerdo con los estudios de tráfico más recientes de la GSA y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México, las instalaciones de la nueva garita en El Chaparral mejorará significativamente la capacidad global sobre las condiciones existentes en la Puerta México; además de que ambos países esperan reducir los tiempos de espera hacia el Sur durante las "horas pico".
En un diagrama incluido en la información, se indica que los automovilistas y pasajeros pueden esperar nuevos patrones de tráfico en dirección Sur y los peatones que cruzan la frontera a Tijuana; y los conductores que utilizan la autopista I-5 se darán cuenta que las pistas serán reconfiguradas y se disminuirá de seis carriles a cinco después de cruzar la rampa del Camino de la Plaza.
Cuando los conductores de la I-5 se acerquen a la frontera internacional, seguirán una curva que llevará el tráfico a El Chaparral a través de un camino temporal de cuatro carriles, además de un carril exclusivo para autobuses y otros vehículos de gran tamaño situado en la calle interior; además de que el proyecto de conexión temporal incluyen las señalizaciones de tráfico y otras medidas para reducir la velocidad del vehículo en la curva hasta un nivel seguro.
En el informe con diagramas de flujo, se indica que los peatones serán alentados a usar el nuevo cruce peatonal a partir del 24 de septiembre de 2012, y que el paso a pie en la ubicación actual en el lado Occidental estará permanentemente cerrado a partir del 27 de septiembre 2012.
