TIJUANA BC 9 DE JULIO DE 2012 (AFN).- David Mondaca Camacho, presidente del Consejo Coordinador del Transporte de la ciudad, afirmó que después de varios reportes sobre la invasión de rutas denunciados ante el alcalde Carlos Bustamante Anchondo, éste ordenó que no se tolerará más esta situación; pero que el director de vialidad y transporte municipal, Bernardo Sánchez Ríos, ha hecho caso omiso a las instrucciones.
Poe ello, justificó, mantienen un bloqueo a la empresa Altisa, con camiones colocados, que se pueden observar aún hasta esta tarde, alrededor del monumento a la "Diana Cazadora" sobre la avenida Paseo el Centenario, en la Zona del Río.
Según Mondaca Camacho, Bustamante Anchondo y el secretario de gobierno del 20 Ayuntamiento, Roberto Alcides Beltrones Rivera, ordenaron a Sánchez Ríos "prohibir el paso" a la empresa Altisa, de las rutas que tienen designadas otras empresas que ya cuentan con la concesión.
Sin embargo, a pesar de que ambos funcionarios se comprometieron con los trasportistas de coadyuvar para resolver la problemática que en pasadas ocasiones incluso han ocasionado pleitos entre choferes de las dos compañías, la invasión de rutas ha persistido, dijo.
Fue por ello, señaló el dirigente, que con representantes de de otras empresas inició este lunes desde las 8:00 horas el bloqueo de rutas a Altisa, con el fin de no permitirles transitar por las vialidades hasta que dejen por cuenta propia de hacerlo.
Mondaca Camacho, también secretario general de Trasportes Azul y Blanco, advirtió que el bloqueo continuará hasta que no haya un acercamiento por parte de los funcionarios o que respondan a su reclamo de destituir a Sánchez Ríos de su cargo como director.
Para seguir impidiendo la circulación de los vehículos de Altisa, explicó que fueron formadas comisiones entre los choferes, con el fin de permanecer en las calles con al menos 250 unidades de Azul y Blanco, mismas que bloquean el paso a la otra compañía.
Empresa amparada
Por su parte, Sánchez Ríos expuso hoy en rueda de prensa que se permitió la circulación de la empresa en cuestión, porque ganaron un juicio de amparo que les da la oportunidad de transitar por las mismas rutas que trabaja la línea blanquiazul.
