Por: Dianeth Pérez Arreola

MEXICALI BC 2 DE MARZO DE 2025 (AFN).- Hay un descuido del gobierno federal en materia de control de emisiones, señaló Salvador Maese Barraza, presidente de la Industria Maquiladora de Exportación (Index) en Mexicali, quien agregó que también Estado y Municipio deben actualizarse en materia ambiental.

Maese Barraza encabeza un esfuerzo que reúne a la industria, al comercio y al sector servicios, así como el Colegio de Biólogos, el Colegio de Ingenieros, el Colegio de Arquitectos, la asociación Redspira, y la parte gubernamental, para atajar el grave problema de la contaminación que aqueja a la ciudad. 

“El problema de la contaminación es responsabilidad finalmente de quienes habitamos la ciudad, porque si existen esas condiciones de quemas, de polvos o partículas suspendidas y contaminación en los drenes, es una actitud de los ciudadanos. Debemos trabajar en la ingeniería inversa, volver a los orígenes y trabajar en educar a una sociedad, porque si no actuamos rápido vamos a acortar nuestro periodo de vida”, opinó.

El presidente de INDEX recordó que en 1988 se crea una Ley del Equilibrio Ecológico de Protección al Ambiente, y en aquel entonces constaba como de 400 páginas. Luego se hizo la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología, que se transformó en la Secretaría de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca, -posteriormente se eliminó del nombre la parte de Pesca-, ahora Semarnat.

El 90 por ciento de los trámites ambientales es federal, indicó. Hace veinte años inició un modelo muy interesante de autorregulación por parte de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), que aún existe, pero entonces tenía una infraestructura muy importante en el país; era realmente el que inspeccionaba que se cumpliera con las leyes y reglamentos y se dio una atención nacional muy importante que regularizó la industria, añadió.

“Después entramos con las banderas blancas de la Profepa donde las maquiladoras las alzaban frente a sus empresas porque en ese proceso de autorregulación cumplíamos y excedíamos el cumplimiento. Muchos de los países donde están los corporativos de estos centros de manufactura cumplen con regulaciones muchos más estrictas de lo que existe en México”, apuntó.

Estábamos muy contentos con esos programas porque era un proceso no solo de llenar formatos, sino que había inspecciones muestra, había mucha capacitación de las autoridades federales que entonces venían a los Index, a las Canacintras, a los Coparmex y nos capacitaban todos los meses, y ya no lo tenemos, subrayó.

Maese expresó que “hay un descuido del gobierno federal; existe la Profepa pero no la vemos en esa actividad de educarnos, y la educación es prevención. Esa es la actitud que yo quiero del gobierno federal, estatal y municipal; ayúdennos en la prevención… también el tema ambiental va tecnificándose, va modernizándose, hay nuevos estudios, hay nuevos criterios y todos tenemos que caminar de la mano. En Mexicali tenemos reglamentos ambientales que tienen 30 años que no se revisan, entonces Mexicali hace treinta años no es lo que es ahorita”.

Hay leyes, hay reglamentos, pero es muy burocrático la forma de reportar todavía, no tenemos la digitalización de esos procesos, que ahora el gobierno federal dice que vienen con la digitalización, ojalá sea así para hacer el proceso más eficiente, declaró el presidente de Index Mexicali.

Estamos ocupados en jalar recursos del gobierno federal, que son pocos, pero sí hay; en coordinación con el estado y el municipio, que vengan y nos den un taller, una capacitación, pónganos al día, ¿cuál es su plan de trabajo? O si van a inspeccionar, ¿qué van a inspeccionar? ¿Qué cambió? ¿Cuál es el nuevo criterio de los inspectores?, cuestionó.

Por eso formamos este bloque ciudadano contra la contaminación; la próxima semana estará la alcaldesa con nosotros en reunión privada con la membresía, de las mesas de trabajo entre la que está medio ambiente, informó.

“Ya tenemos muy avanzados los ejes que queremos presentar, mucho es regulación, acción, supervisión, con metas a corto, mediano y largo plazo porque si queremos cambiar o actualizar una ley, no es de la noche a la mañana”, precisó.

Por ejemplo, el decreto de los autos chocolates, explicó que se trabaja en un amparo para que en las ciudades fronterizas no sigan entrando este tipo de vehículos porque ya van dos años y medio de decreto que han dejado como resultado 140 mil vehículos regularizados en Mexicali, que vinieron a aumentar el problema de la contaminación en la ciudad.

“Primero, esos carros no pasaron una revisión mecánica ni ambiental, no sabemos si traen catalizadores, y si no lo traen pues están contaminando diez veces más de lo normal; y segundo 140 mil autos en una ciudad donde hay un retraso grandísimo en pavimentación y la calidad de la pavimentación no es para el clima extremo que tenemos, por eso están cada tres años dándole y dándole a las capas tan pequeñas y de tan baja calidad que se hace el polvo que estamos respirando”, externó.

Aquí debemos escuchar a los médicos, hay problemas que provocan ausentismo, rotación, más costos, aseguró. Todos los especialistas están preocupados, cardiólogos, alergólogos, neumólogos. Abrimos la puerta a veces y huele a quemado, se nos está haciendo costumbre vivir así. Te vas al valle a los drenes y es un cochinero. La quema de basura es común porque no hay sistema de recolección, dijo. 

Queremos ser muy respetuosos, no todo está mal, hay grandes esfuerzos de la IP, de la sociedad civil, y todos juntos podremos lograr más, remarcó Maese. 

Claudia Sheinbaum es ambientalista, le acaban de preguntar por la contaminación de Mexicali y dijo que enviaría aquí al mismo equipo que envió a Monterrey, aseguró. 

“Estoy buscando a la doctora Bárcena porque ella es ambientalista, la vamos a traer aquí para que nos ayude y ver como apoyar el gobierno municipal. Además si demostramos que hay una afectación seria a la salud, podemos ir a bancos mundiales o a fondos mundiales para que nos ayuden al tema de la pavimentación”, concluyó.