TIJUANA BC 6 DE MARZO DE 2025 (AFN).- El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en la región Noroeste, Israel Delgado Vallejo, aseguró que han observado que, desde el pasado 4 de marzo, cuando entraron en vigor los aranceles del 25%, se frenaron las actividades de exportación de diversos productos al vecino país.

Agregó que, derivado del impacto económico que esto pudiera tener, esto se traducirá en menos cargas hacia el exterior, no solamente en la garita de Otay en Tijuana, sino en todas las fronteras mexicanas.

Delgado Vallejo refirió que en esta ciudad se ha observado un decremento del 30%, y se mantiene una tendencia a la baja, por la expectativa sobre qué sucederá con el tema de los aranceles, en próximas negociaciones.

Sobre qué se puede esperar para los próximos días, luego del anuncio de esta mañana de que se mantendrían las condiciones del Tratado de Libre Comercio, el dirigente señaló que la industria de exportación ha estado frenando las exportaciones para evitar el pago de este arancel adicional, y esto le viene a dar un respiro de 30 días al sector.

Agregó que lo peligroso del “juego” es que esa cantidad de días no son suficientes, y que esta incertidumbre sin duda daña la planeación estratégica de las empresas de exportación, y, por consecuencia, el volumen de carga que se genera de México hacia Estados Unidos, que es radicalmente menor al que se está acostumbrado a ver.

Cuestionado sobre qué es lo que se puede esperar con el anuncio de esta mañana, Delgado Vallejo dijo que creen que sucederá "lo que ya pasó en febrero", cuando hubo un incremento a la exportación, aprovechando este nuevo mes con un "periodo de gracia" para dicho sector productivo.

“Un mes donde las empresas que estaban frenando sus exportaciones hoy podrán hacerlo, y bueno, posiblemente tengamos un incremento más (en comparación) del mes de febrero, que se traduciría en mayores cargas atípicas en esta época del año”, declaró.