México DF 28 de mayo de 2014 (lasillarota.com).- Las constantes alzas en el precio de las gasolinas en México son justificadas por el gobierno y los legisladores con el pretexto de que no son competitivas a escala mundial, pero es un hecho que es más cara que en Estados Unidos.

 

La Magna, de mayor consumo en el país, hasta  febrero de 2014 registró un precio de 12.41 pesos por litro, mientras en esa nación del norte la equivalente cuesta 10.84 pesos por litro, 14% menos, según un punto de acuerdo que presentó el secretario de la Comisión de Desarrollo Metropolitano, diputado Jesús Oviedo Herrera.

 

El legislador señala que el precio de la gasolina Premium mexicana es de 13.01 pesos por litro y la estadounidense de 12.10 pesos por litro.

 

En el caso del diesel, el precio en el país vecino del norte es mayor en 4% al de México, de acuerdo con información de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Administración de Información de Energía de Estados Unidos.

 

Pemex “importa la mitad de los combustibles de Estados Unidos, y la diferencia en precio entre ese país y el nuestro es muy pequeña”.

 

En otro escenario energético, Oviedo Herrera afirmó que el robo y tráfico de combustible de los ductos de Pemex debe ser un tema de seguridad nacional, por lo que es necesario incrementar las medidas preventivas a fin de erradicarlo.

 

Advirtió que la ordeña de los ductos, además de generar daño patrimonial para la paraestatal, es un riesgo para los consumidores, los automotores y la población .

 

De acuerdo con la PGR, en 2013 se detectaron 2,277 tomas clandestinas en el país, principalmente en Tamaulipas (367), Veracruz (303), Jalisco (299), Sinaloa (234), Puebla (228) y Guanajuato (174).

 

El daño fiscal por la ordeña de combustible en el país es considerable si se toma en cuenta el aumento mundial de los energéticos y lo que representa de recaudación fiscal para el Estado.

 

Kaleydoscopio (www.kaleydoscopio.mx)