TIJUANA BC 14 DE SEPTIEMBRE DE 2026 (AFN).- La habilitación de una fila exclusiva para motociclistas que cruzan hacia Estados Unidos por la garita de San Ysidro, modificó una dinámica vigente durante años, en la que estos usuarios avanzaban entre los automóviles hasta llegar al frente. La medida generó inconformidad por el aumento inicial en los tiempos de espera, aunque algunos automovilistas la consideran favorable.
Durante un recorrido de AFN, se observó mayor flujo en las filas de vehículos particulares, y un cruce más fluido de motociclistas por el acceso exclusivo, a diferencia de las largas esperas reportadas durante los primeros días. Las filas más numerosas de motos se concentran entre las 4:00 y las 6:00 de la mañana; después disminuyen considerablemente.
El nuevo esquema obliga a los motociclistas a esperar su turno en una línea propia, lo que afecta especialmente a quienes usan este medio para trasladarse diariamente a trabajar en Estados Unidos. Una de sus principales ventajas era reducir el tiempo de cruce.
Julián Palombo Saucedo, consejero nacional de la Confederación Nacional de Cámaras de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco), consideró que la separación puede beneficiar a los automovilistas, al reducir accidentes y evitar que las motocicletas se incorporen repentinamente a la fila. Explicó que antes, varias motos avanzaban entre vehículos formados durante horas y llegaban juntas a la parte delantera, lo que generaba molestias.
También advirtió que la presencia de peatones y personas que circulan entre los automóviles incrementa el riesgo de incidentes. Sin embargo, reconoció que para los motociclistas la medida representa una desventaja, pues deberán esperar en una fila propia.
Entre los usuarios de motocicleta las opiniones están divididas. Algunos consideran que la nueva línea elimina la principal ventaja de su vehículo, mientras otros aceptan que deberán adaptarse. Un entrevistado señaló que la motocicleta permitía reducir el tiempo de espera; otro advirtió que las filas actuales pueden provocarles llegar tarde al trabajo.
La medida modifica una práctica que durante años generó fricciones entre motociclistas y automovilistas, pues estos últimos cuestionaban que las motos avanzaran al frente después de que ellos habían esperado durante horas. Palombo Saucedo estimó que la separación ordenará la circulación y reducirá riesgos, aunque será necesario un periodo de adaptación para evaluar su funcionamiento.
AFN solicitó información a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), que respondió que posteriormente proporcionaría datos sobre la nueva fila. Hasta ahora no se conocen cifras oficiales sobre el número diario de motocicletas, los tiempos promedio de espera y cruce, ni la evaluación de las autoridades.
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