MEXICALI BC 2 DE JUNIO DE 2026 (AFN).- La red de semáforos de Mexicali opera con equipos que superan los 25 años de antigüedad, muy por encima de su vida útil estimada de 15 años, dijo el director de Movilidad Sustentable (DIMOS) Ramón Ramsés Romero.
Esta obsolescencia no solo limita la eficiencia del tránsito, explicó, sino que también agrava los riesgos de accidentes en una ciudad donde los peatones y ciclistas son los más vulnerables.
También explicó que la falta de un sistema centralizado obliga a realizar ajustes manuales en cada crucero, lo que reduce la capacidad de respuesta ante cambios en los flujos vehiculares.
La modernización integral requeriría más de 200 millones de pesos, aunque el Ayuntamiento analiza ejecutarla por etapas en corredores de alta demanda.
Ramsés Romero refirió que 46% de las muertes por hechos de tránsito han sido por atropellamiento, mientras que otro 26% se relaciona con impactos contra objetos fijos, y 16% con colisiones entre vehículos.
Por ello agregó, El programa “Crucero Seguro”, alineado con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, busca revertir esta tendencia al priorizar la protección de peatones y ciclistas. “Estamos buscando darle al peatón y al ciclista espacios más seguros para transitar y reducir los accidentes en la ciudad”, afirmó el funcionario.
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