POR: ALEJANDRO ZEPEDA

ENSENADA BC 8 DE FEBRERO DE 2026 (AFN).- La semana pasada manejaba tranquilo, de esos días peligrosos en los que uno piensa.

De pronto se me ocurrió una idea absurda, innecesaria y completamente reveladora.

Voy a contar cuántos altos y semáforos hay de mi casa a mi destino.

El destino, la oficina de Pasaportes, en avenida Reforma y boulevard Ramírez Méndez.

La distancia era de unos 3.5 kilómetros. Nada. Lo que en cualquier ciudad civilizada sería un trayecto breve.

Resultado del conteo urbano, 58 altos y semáforos.

Cincuenta y ocho.

CINCUENTA. Y. OCHO.

Mi pobre carrito ya no avanza, suspira. Me dice “quiéreme más” cada vez que meto el freno.  Y ojo, eso sin contar los baches, porque aquí los baches también funcionan como altos, topes y trampas. 

Y claro, súmale la gente cruzándose por en medio de la calle, porque pues… ni modo que te la lleves, ¿verdad?

Agrégale el fenómeno ensenadense digno de estudio sociológico, llegan cuatro carros a un alto… y frenan los cuatro.

Se quedan viendo.

Se analizan.

Se juzgan.

Y no falta el viejito neuras gritándote que “seguía él”, aunque nadie se movió.

Pero vamos al punto serio:

¿Por qué Ensenada tiene tantos altos y semáforos?

Son demasiados. Y peor aún, muchos no sirven para absolutamente nada. Tan no sirven, que cuando se descomponen, el tráfico fluye mejor. O sea, funcionan mejor apagados.

El año pasado, la administración de Claudia Agatón dijo “¿Saben qué le falta a Ensenada? Más semáforos”. Y los puso.

Avenida Ruiz y calle 16, ahí estás parado como idiota, esperando que pase algo… y no pasa ni el viento.

Calle Nueve, afuera del Estadio Antonio Palacios, ahi estas, detenido, viendo rodar la tierra, cuestionándote tus decisiones de vida.

Y agárrense, porque vienen más.

Otro en la calle 10, otro en Ámbar y Ruiz.

Entre semáforos, altos, topes, baches y ocurrencias, la ciudad está tan mal planeada que en bicicleta llego más rápido que en carro, incluso en distancias largas. Eso ya no es movilidad sustentable, es resignación.

Y claro, nunca falta el clásico ciudadano, cuando atropellan a alguien afuera de una casa y aparece la señora metiche “Pongan un alto”.

Y con tal de quedar bien, el gobierno va… y lo pone. Total, frenar no cuesta, ¿no?

Ensenada tiene un problema vial grave.

Y no se arregla poniendo más semáforos para la foto.

Hay que decirlo sin miedo, Ensenada tiene un jodido problema vial grave.

En 2017, el entonces alcalde Marco Novelo quitó los altos de la calle Segunda. ¿Qué pasó?

La gente se enojó.

Sí, se enojó.

En lugar de celebrar una vía rápida, dijeron que era peligrosa, que iba a ser un caos, que el apocalipsis vial.

Resultado, los altos regresaron.

Entonces primero hay que aceptar el problema.

Quitar altos donde no sirven seria una opción.

Quitar semáforos inútiles también.

Y arreglar los baches no es opcional, es urgente.

Si yo fuera alcalde —Dios nos libre— suspendería obras bonitas, renders y anuncios, y lanzaría un plan de emergencia extrema de bacheo y reingeniería vial.

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